الشروط العامة للبيع
الوسيط في النقل الدولي
1. الهدف ونطاق التطبيق
تحكم هذه الشروط العامة جميع العمليات الموكلة إلى الوسيط في النقل الدولي (CTI) من قبل العميل، بما في ذلك النقل واللوجستيات والتخزين والخدمات ذات الصلة.
2. التعاريف
CTI: الوسيط في النقل الدولي. العميل: أي جهة تطلب خدمة. البضائع: السلع الموكلة إلى الوسيط في النقل الدولي. الخدمات: الخدمات المقدمة من قبل الوسيط في النقل الدولي.
3. التزامات الوسيط في النقل الدولي
يقوم الوسيط في النقل الدولي بتنظيم العمليات وفقًا لتعليمات العميل المكتوبة والاتفاقيات الدولية المعمول بها. ويظل الوسيط حرًا في اختيار شركات النقل والمقاولين من الباطن.
4. التزامات العميل
يجب على العميل تقديم جميع المعلومات الدقيقة والكاملة والصادقة المتعلقة بالبضائع، وتغليفها، وخصائصها، وأي بيانات تنظيمية مطلوبة.
5. تأمين البضائع
لا يتم التعاقد على أي تأمين تلقائيًا. ولا يتم توفير التغطية إلا بناءً على طلب كتابي من العميل وتأكيد صريح من الوسيط في النقل الدولي.
٦. المسؤولية – القيود
تكون مسؤولية وسيط النقل الدولي محدودة بشكل صارم وفقًا للاتفاقيات المعمول بها: اتفاقية CMR، سند الشحن البحري، بوليصة الشحن الجوي (AWB)، قواعد هامبورغ، اتفاقيات مونتريال، بالإضافة إلى حدود المسؤولية المنصوص عليها في القانون المغربي.
٧. آجال التنفيذ
الآجال المقدّمة هي تقديرية فقط، ولا يترتّب على أي تأخير أي تعويض أو غرامة.
٨. حق الحبس – الضمان
يتمتّع وسيط النقل الدولي بحق الحبس على البضائع والوثائق والقيم إلى حين سداد جميع المبالغ المستحقة بالكامل.
٩. القوة القاهرة
لا يمكن تحميل وسيط النقل الدولي أي مسؤولية في حالات القوة القاهرة، بما في ذلك الإضرابات، إغلاق الموانئ، الكوارث الطبيعية، العقوبات، حالات عدم الاستقرار السياسي، وغيرها من الأحداث المشابهة.
١٠. الامتثال
يضمن العميل أن البضائع لا تخالف أي قوانين أو قيود تجارية أو عقوبات دولية. ويلتزم بتعويض وسيط النقل الدولي عن أي مخالفة.
١١. حماية البيانات
يتم معالجة بيانات العميل وفقًا للقانون المغربي وتستخدم فقط لتنفيذ الخدمات.
١٢. الشكاوى
يجب تقديم أي شكوى كتابيًا خلال ٧ أيام من التسليم، وخلال ٣ أيام في حالة الأضرار الظاهرة.
١٣. بند الحماية القضائية
يلتزم العميل بتعويض وسيط النقل الدولي عن جميع الرسوم القانونية وأتعاب المحامين والتجميد وخسائر الأعمال أو العقوبات الإدارية الناتجة عن أخطاء أو
١٤. بند استبعاد المسؤولية عن البضائع الخطرة أو غير المصرح بها
يتنصل وسيط النقل الدولي من أي مسؤولية إذا أخفق العميل في الإعلان عن الطبيعة الخطرة أو الملوثة أو القابلة للتلف أو الخاضعة للتنظيم للبضائع.
١٥. بند التغليف والتثبيت
لا يكون وسيط النقل الدولي مسؤولاً عن الأضرار الناتجة عن التغليف غير الكافي أو التالف أو غير المطابق. ويتحمل العميل المسؤولية الكاملة عن جودة التغليف.
١٦. بند الحاويات
يتحمل العميل التكاليف والمخاطر المتعلقة بإعادة الحاويات الفارغة بحالة جيدة. ويكون العميل مسؤولاً عن أي أضرار أو تلوث أو فقدان للمعدات أو الإصلاحات اللازمة.
١٧. بند التعويض التلقائي في حالة الحظر
إذا تم حظر البضائع بسبب نقص في الوثائق أو المدفوعات أو المعلومات الناتجة عن العميل، يتحمل العميل تلقائيًا جميع رسوم الاحتجاز أو التأخير أو التخزين.
١٨. الاختصاص القضائي الحصري
أي نزاع سيتم رفعه حصريًا أمام محاكم الدار البيضاء. ويكون القانون المغربي هو القانون المعمول به فقط.
ملاحظة مهمة
يجب إعادة الفواتير التي تحتوي على خطأ في غضون 3 أيام. بعد هذه الفترة، تُعتبر الفواتير صحيحة.
تتنصل شركة CTI من جميع المسؤوليات المتعلقة برسوم التخزين أو التأخير أو الاحتجاز الناتجة عن تأخير العميل في استلام قسيمة التسليم الخاصة به.
يتحمل العميل مسؤولية إعادة الحاويات الفارغة بحالة جيدة وفقًا لقواعد APRAM.
بتوقيع هذه المذكرة، يقر العميل بأنه قد قرأ وفهم هذه الشروط والأحكام.
الموافقات:
• وزارة التجهيز والنقل واللوجستيات: 4857/04/T و 84/04/C
• مكتب الصرافة: 0139-TI-2024